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Markenbezeichnung: | BeiShun |
Modellnummer: | X ((S) N-55×30 |
MOQ: | 1 Satz |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Verpackungsdetails: | Holzkiste/Container |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
55L-Tipping Bucket Rubber Interne Mischer für automatische Mischmaschine für Verbundgummi
Einführung der Maschine zum Kneten von Gummi
1.Kapazität: bezieht sich auf die Menge an Gummi, die der interne Mischer gleichzeitig verarbeiten kann, genau wie die Menge an Wasser, die eine Tasse fassen kann.Es gibt verschiedene Spezifikationen wie 55 Liter und 270 Liter.Je größer die Anzahl, desto mehr Kautschuk kann gleichzeitig gemischt werden, was für die Bedürfnisse verschiedener Produktionsskala geeignet ist.
2.RotorgeschwindigkeitEs gibt eine Komponente namens Rotor im internen Mischer, die wie eine Mischerblätter ist.Kautschuk und verschiedene Zusatzstoffe können schneller und vollständiger gemischt werdenDie allgemeine Geschwindigkeit beträgt etwa 20100 Umdrehungen pro Minute.
3.Motorleistung:Je größer die Leistung, desto "mächtiger" ist der interne Mischer,und es kann größere und schwerer zu mischende Gummimaterialien verarbeitenSo beträgt beispielsweise die Motorleistung eines kleinen internen Mischers möglicherweise Dutzende von Kilowatt, und eine große kann Hunderte von Kilowatt erreichen.
4Arbeitsdruck:Während des Mischvorgangs des internen Mischers entsteht im Inneren ein gewisser Druck, der eine bessere Verschmelzung von Gummi und Zusatzstoffen gewährleistet.Der Arbeitsdruck wird im Allgemeinen anhand der Anforderungen an Gummi-Materialien und Produktionsprozesse angepasstDer übliche Betriebsdruckbereich liegt zwischen einigen MPa und mehr als zehn MPa.
Temperaturregelungsbereich: Die Temperatur des Gummis ist während des Mischvorgangs sehr wichtig.dann wird die Mischung ungleich sein.Der Temperaturbereich ist der Bereich, in dem der interne Mischer die Gummitemperatur steuern kann, die in der Regel bei etwa 50-200°C eingestellt werden kann.
5.Lademethode:Die Entlademethode bezieht sich darauf, wie der gemischte Gummi aus dem internen Mischer kommt. Zu den häufigsten gehören die Entlademethode des unteren Oberschraubens, was bedeutet, dass der Gummi nach dem Öffnen fällt.und seitlich drehendes Entladen, wobei eine Seite des internen Mischers wie ein "Steckkerl" am Boden des internen Mischers geöffnet werden kann, um den Gummi auszuschütten.
Modell
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X(S)N-75×30
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X ((S) N-110×30
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X ((S) N-150 × 30
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X(S)N-200×30
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Gesamtvolumen der Mischkammer
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L
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175
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250
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325
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440
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Arbeitsvolumen der Mischkammer
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L
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75
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110
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150
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200
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Hauptmotorleistung
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KW
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110
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185
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220
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280
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Neigungsmotor
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KW
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4.0
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5.5
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11
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11
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Neigungswinkel
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- Nein.
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140
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140
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140
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140
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Drehgeschwindigkeit des Rotors (vorne/hinten)
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r/min
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30/24.5
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30/24.5
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30/24.5
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30/24.5
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Druck der Druckluft
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MPa
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0.6 bis 0.8
|
0.6 bis 0.8
|
0.6 bis 0.8
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0.6 bis 0.8
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Druck des Kühlwassers (Vermischung von Gummi)
|
MPa
|
0.2 bis 0.4
|
0.2 bis 0.4
|
0.2 bis 0.4
|
0.2 bis 0.4
|
Druck des Heizdampfes (Plastikmischung)
|
MPa
|
0.5 bis 0.8
|
0.5 bis 0.8
|
0.5 bis 0.8
|
0.5 bis 0.8
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Gesamtgröße
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mm
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3760 × 2143 × 3135
|
4075 × 2712 × 3580
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4200 × 3400 × 3900
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4250 × 3400 × 4215
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Gemeinsame Fehlerbehebungsmethoden für Gummi-Knetmaschinen
Bei normaler Verwendung kann diese Maschine auf einige häufige Probleme stoßen.
1Nach dem letzten Herunterfahren kann der Hauptmotor beim Neustart nicht normal eingeschaltet werden.
Es kann sein, dass die letzte Abschaltung eine abnormale Abschaltung war und der Hauptmotor nicht normal eingeschaltet werden kann.Zuerst sollte der Schließung jedes Antriebsschalters geprüft werden., und dann, ob es ein Problem mit dem elektrischen Stromkreis gibt.
2Nach der Notbremsung dreht sich die Rolle mehr als 1/4 Kreis weiter.
Es kann durch unzureichendes Bremsmoment verursacht werden. Überprüfen Sie den Verschleiß des Bremsgürtels. Wenn der Verschleiß schwerwiegend ist, sollte er rechtzeitig ausgetauscht werden.
3Der Temperaturanstieg des Rollenlagers ist abnormal.
Überprüfen Sie, ob das Schmiersystem normal ist. Es kann durch Ölmangel verursacht werden. Überprüfen Sie, ob der Ölkreislauf frei ist. Wenn er nicht frei ist, sollte er gereinigt werden.
4Der Temperaturanstieg des Reduktionslagers ist abnormal.
Überprüfen Sie, ob der Ölflussindikator fließt, ob die Ölzufuhr ausreicht, ob der Ölkreislauf frei ist und ob es in der Postbox an Öl fehlt.Feststellung des Verunreinigungsgehalts im SchmierölÜberprüfen Sie, ob der Wasserdurchfluss des Kühlgeräts normal ist, überprüfen Sie den Anzeigewert des Öltemperaturmessers, wenn die Öltemperatur zu hoch ist,Der Kühlwasserfluss sollte erhöht werden..
5Der Reduktor hat ein abnormales Laufgeräusch.
Es kann durch zu viele Verunreinigungen im Schmieröl verursacht werden, und die Sauberkeit des Schmieröls sollte zuerst getestet werden.dann sollte das Getriebe oder das Lager gegebenenfalls ersetzt werden- Das ist der Scheck.
6- Während des Betriebs der Walze schüttelt es.
Überprüfen Sie, ob die Übertragung der elastischen Kupplung und der Stifte normal ist. Nach dem Austausch des elastischen Rings und der Wiederaufnahme des Schmiermittels, ob das Problem verschwindet; andernfallsÜberprüfen Sie, ob die Abstandsrolle normal ist und ob der Reduktor reibungslos läuft..
7Die Oberflächentemperatur der Walze ist zu hoch.
Überprüfen Sie die Ein- und Rückleitung des Kühlwasserrohrs; außerdem können die kleinen Löcher im inneren Rohr verrostet sein, was zu einer unzureichenden Wasserversorgung führt.und das Wasser-Eingangsrohr entrostet oder ersetzt werden muss.
Inhalt und Spezifikationen der ZWEI-Tage-Wartung
Dampfwartung und Wartung der Ausrüstung sorgen dafür, dass die Ausrüstung in einem optimalen Zustand läuft und die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert wird.
1. Während des Betriebs der Ausrüstung sollte die Genauigkeit jedes Teils häufig überprüft werden.
2. Das Erhitzen und Kühlen der Maschine muss während des Betriebs der Maschine langsam erfolgen.
3. regelmäßig die Qualität des Schmieröls überprüfen, auf den Zustand jedes Schmierpunkts achten,und das Schmieröl rechtzeitig auffüllen und austauschen, um den normalen Betrieb der Ausrüstung sicherzustellen.
4. Während des normalen Abschaltens darf die Notbremsvorrichtung nicht verwendet werden, um Verschleiß des Bremsgürtels zu vermeiden.
5Versuchen Sie, die Maschine nicht mit Last zu starten, um Aufprall oder Beschädigung der Hauptteile der Maschine zu vermeiden.
6Wenn die Maschine lange nicht mehr läuft, sollte auf der Oberfläche der Rolle ein Rostöl aufgetragen werden.
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Markenbezeichnung: | BeiShun |
Modellnummer: | X ((S) N-55×30 |
MOQ: | 1 Satz |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Verpackungsdetails: | Holzkiste/Container |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
55L-Tipping Bucket Rubber Interne Mischer für automatische Mischmaschine für Verbundgummi
Einführung der Maschine zum Kneten von Gummi
1.Kapazität: bezieht sich auf die Menge an Gummi, die der interne Mischer gleichzeitig verarbeiten kann, genau wie die Menge an Wasser, die eine Tasse fassen kann.Es gibt verschiedene Spezifikationen wie 55 Liter und 270 Liter.Je größer die Anzahl, desto mehr Kautschuk kann gleichzeitig gemischt werden, was für die Bedürfnisse verschiedener Produktionsskala geeignet ist.
2.RotorgeschwindigkeitEs gibt eine Komponente namens Rotor im internen Mischer, die wie eine Mischerblätter ist.Kautschuk und verschiedene Zusatzstoffe können schneller und vollständiger gemischt werdenDie allgemeine Geschwindigkeit beträgt etwa 20100 Umdrehungen pro Minute.
3.Motorleistung:Je größer die Leistung, desto "mächtiger" ist der interne Mischer,und es kann größere und schwerer zu mischende Gummimaterialien verarbeitenSo beträgt beispielsweise die Motorleistung eines kleinen internen Mischers möglicherweise Dutzende von Kilowatt, und eine große kann Hunderte von Kilowatt erreichen.
4Arbeitsdruck:Während des Mischvorgangs des internen Mischers entsteht im Inneren ein gewisser Druck, der eine bessere Verschmelzung von Gummi und Zusatzstoffen gewährleistet.Der Arbeitsdruck wird im Allgemeinen anhand der Anforderungen an Gummi-Materialien und Produktionsprozesse angepasstDer übliche Betriebsdruckbereich liegt zwischen einigen MPa und mehr als zehn MPa.
Temperaturregelungsbereich: Die Temperatur des Gummis ist während des Mischvorgangs sehr wichtig.dann wird die Mischung ungleich sein.Der Temperaturbereich ist der Bereich, in dem der interne Mischer die Gummitemperatur steuern kann, die in der Regel bei etwa 50-200°C eingestellt werden kann.
5.Lademethode:Die Entlademethode bezieht sich darauf, wie der gemischte Gummi aus dem internen Mischer kommt. Zu den häufigsten gehören die Entlademethode des unteren Oberschraubens, was bedeutet, dass der Gummi nach dem Öffnen fällt.und seitlich drehendes Entladen, wobei eine Seite des internen Mischers wie ein "Steckkerl" am Boden des internen Mischers geöffnet werden kann, um den Gummi auszuschütten.
Modell
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X(S)N-75×30
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X ((S) N-110×30
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X ((S) N-150 × 30
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X(S)N-200×30
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Gesamtvolumen der Mischkammer
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L
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175
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250
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325
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440
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Arbeitsvolumen der Mischkammer
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L
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75
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110
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150
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200
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Hauptmotorleistung
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KW
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110
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185
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220
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280
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Neigungsmotor
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KW
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4.0
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5.5
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11
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11
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Neigungswinkel
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- Nein.
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140
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140
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140
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140
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Drehgeschwindigkeit des Rotors (vorne/hinten)
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r/min
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30/24.5
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30/24.5
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30/24.5
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30/24.5
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Druck der Druckluft
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MPa
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0.6 bis 0.8
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0.6 bis 0.8
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0.6 bis 0.8
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0.6 bis 0.8
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Druck des Kühlwassers (Vermischung von Gummi)
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MPa
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0.2 bis 0.4
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0.2 bis 0.4
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0.2 bis 0.4
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0.2 bis 0.4
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Druck des Heizdampfes (Plastikmischung)
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MPa
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0.5 bis 0.8
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0.5 bis 0.8
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0.5 bis 0.8
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0.5 bis 0.8
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Gesamtgröße
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mm
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3760 × 2143 × 3135
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4075 × 2712 × 3580
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4200 × 3400 × 3900
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4250 × 3400 × 4215
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Gemeinsame Fehlerbehebungsmethoden für Gummi-Knetmaschinen
Bei normaler Verwendung kann diese Maschine auf einige häufige Probleme stoßen.
1Nach dem letzten Herunterfahren kann der Hauptmotor beim Neustart nicht normal eingeschaltet werden.
Es kann sein, dass die letzte Abschaltung eine abnormale Abschaltung war und der Hauptmotor nicht normal eingeschaltet werden kann.Zuerst sollte der Schließung jedes Antriebsschalters geprüft werden., und dann, ob es ein Problem mit dem elektrischen Stromkreis gibt.
2Nach der Notbremsung dreht sich die Rolle mehr als 1/4 Kreis weiter.
Es kann durch unzureichendes Bremsmoment verursacht werden. Überprüfen Sie den Verschleiß des Bremsgürtels. Wenn der Verschleiß schwerwiegend ist, sollte er rechtzeitig ausgetauscht werden.
3Der Temperaturanstieg des Rollenlagers ist abnormal.
Überprüfen Sie, ob das Schmiersystem normal ist. Es kann durch Ölmangel verursacht werden. Überprüfen Sie, ob der Ölkreislauf frei ist. Wenn er nicht frei ist, sollte er gereinigt werden.
4Der Temperaturanstieg des Reduktionslagers ist abnormal.
Überprüfen Sie, ob der Ölflussindikator fließt, ob die Ölzufuhr ausreicht, ob der Ölkreislauf frei ist und ob es in der Postbox an Öl fehlt.Feststellung des Verunreinigungsgehalts im SchmierölÜberprüfen Sie, ob der Wasserdurchfluss des Kühlgeräts normal ist, überprüfen Sie den Anzeigewert des Öltemperaturmessers, wenn die Öltemperatur zu hoch ist,Der Kühlwasserfluss sollte erhöht werden..
5Der Reduktor hat ein abnormales Laufgeräusch.
Es kann durch zu viele Verunreinigungen im Schmieröl verursacht werden, und die Sauberkeit des Schmieröls sollte zuerst getestet werden.dann sollte das Getriebe oder das Lager gegebenenfalls ersetzt werden- Das ist der Scheck.
6- Während des Betriebs der Walze schüttelt es.
Überprüfen Sie, ob die Übertragung der elastischen Kupplung und der Stifte normal ist. Nach dem Austausch des elastischen Rings und der Wiederaufnahme des Schmiermittels, ob das Problem verschwindet; andernfallsÜberprüfen Sie, ob die Abstandsrolle normal ist und ob der Reduktor reibungslos läuft..
7Die Oberflächentemperatur der Walze ist zu hoch.
Überprüfen Sie die Ein- und Rückleitung des Kühlwasserrohrs; außerdem können die kleinen Löcher im inneren Rohr verrostet sein, was zu einer unzureichenden Wasserversorgung führt.und das Wasser-Eingangsrohr entrostet oder ersetzt werden muss.
Inhalt und Spezifikationen der ZWEI-Tage-Wartung
Dampfwartung und Wartung der Ausrüstung sorgen dafür, dass die Ausrüstung in einem optimalen Zustand läuft und die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert wird.
1. Während des Betriebs der Ausrüstung sollte die Genauigkeit jedes Teils häufig überprüft werden.
2. Das Erhitzen und Kühlen der Maschine muss während des Betriebs der Maschine langsam erfolgen.
3. regelmäßig die Qualität des Schmieröls überprüfen, auf den Zustand jedes Schmierpunkts achten,und das Schmieröl rechtzeitig auffüllen und austauschen, um den normalen Betrieb der Ausrüstung sicherzustellen.
4. Während des normalen Abschaltens darf die Notbremsvorrichtung nicht verwendet werden, um Verschleiß des Bremsgürtels zu vermeiden.
5Versuchen Sie, die Maschine nicht mit Last zu starten, um Aufprall oder Beschädigung der Hauptteile der Maschine zu vermeiden.
6Wenn die Maschine lange nicht mehr läuft, sollte auf der Oberfläche der Rolle ein Rostöl aufgetragen werden.