Türkische Kunden besuchten unsere Fabrik, um die Reifen-Umrüstung zu überprüfen

Reifenrückbau: eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Lösung für eine nachhaltige Entwicklung

In der heutigen Zeit des Umweltschutzes und der Ressourcenschonung ist die Reifenrückholung zu einem Schlüssel für die nachhaltige Entwicklung der Reifenindustrie geworden.Als professioneller Hersteller von Reifen-Umrüstung, sind wir bestrebt, effiziente und zuverlässige Umrüstungsanlagen bereitzustellen, um den Kunden zu helfen, die Lebensdauer von Reifen zu verlängern, die Betriebskosten zu senken,und verringern Ressourcenverschwendung und Umweltverschmutzung.

Vorteile des Reifenumbaus

• Wirtschaftlich und effizient: Die Kosten für neu gebackene Reifen betragen nur 30% bis 50% der Kosten für neue Reifen, was die Reifenkosten von Flotten und Industriezweigen wie Bergbau und Logistik erheblich reduziert.
• Umweltschutz und Energieeinsparung: Jeder neu gebackene Reifen kann den Rohstoffverbrauch um etwa 70% und den Energieverbrauch um 50% reduzieren und so die CO2-Emissionen reduzieren.
• Zuverlässige Leistung:Weiterentwickelte Reifentechnologie (z. B. vorvulkanisierte Profiltechnologie) wird verwendet, um sicherzustellen, dass die Verschleißfestigkeit und der Grip von Reifen nahe dem Niveau neuer Reifen liegen.
• Politikunterstützung: Viele Länder weltweit fördern die Neugründung von Reifen, um die Anhäufung von Altreifen zu reduzieren und eine Kreislaufwirtschaft zu fördern.

Prozess der Reifenumrüstung

1. Inspektion des Schlachtkörpers: Röntgen-, Laser- oder Ultraschalluntersuchungen zur Nachweis von Beschädigungen des alten Schlachtkörpers zur Sicherstellung der Nachrüstbarkeit.
2. Schleifen der Lauffläche: Verwenden Sie eine hochpräzise Schleifmaschine, um die alte Lauffläche zu entfernen und die intakte Struktur des Schlachtkörpers zu erhalten.
3. Bindung: Sprühen Sie Kleber oder heiß vulkanisierten Klebstoff, um die Bindung zwischen dem neuen Profil und dem Schlachtkörper zu verstärken.
4. Profilverbindung: Verwenden Sie vorvulkanisiertes Profil oder heißes Vulkanierungsverfahren, um das neue Profil zu verbinden.
5. Vulkanierungsform: Hochtemperatur- und Hochdruckhärtung im Vervulkanierungsbehälter, um sicherzustellen, dass Profil und Karkasse fest verbunden sind.
6. Qualitätsprüfung: Dynamische Ausgleichsverfahren, Luftdruckprüfungen usw. werden durchgeführt, um sicherzustellen, dass die neu gearbeiteten Reifen den Sicherheitsstandards entsprechen.

Unsere Lösungen für die Umrüstung

Wir bieten vollautomatische Produktionslinien für Reifenumrüstung an, darunter:

• Maschine zur Inspektion von Schlachtkörpern (Röntgen-/Laserinspektion)
• CNC-Schleifmaschine (Hochpräzisionsentfernung alter Profil)
• Maschine zum Laminieren von Profilen (automatische Ausrichtung und Laminierung von vorgehärteten Profilen)
• Umspannung des Vulkanierungstanks (intelligentes Temperaturkontrollsystem zur Verbesserung der Vulkanierungseffizienz)

Anwendungsbereiche

• Bei der Umrüstung von Lkw- und Busreifen (erste Wahl für Kostensenkungen bei Fernverkehrsflotten)
• Reifenumrüstung für Maschinenbau (Kostenoptimierung für Bergbau- und Hafenreifen)
• Luftfahrtreifenumrüstung (strenges Verfahren zur Gewährleistung der Flugsicherheit)

Warum wählen Sie Reifenumrüstung?