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| Markenbezeichnung: | Beishun |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | USD 2000-20000 Set |
| Zahlungsbedingungen: | TT, L/C |
Das Untersetzungsgetriebe ist eine unabhängige Komponente, die aus einem Zahnradantrieb, einem Schneckenantrieb und einem Zahnrad-Schneckenantrieb besteht, die in einem starren Gehäuse eingeschlossen sind.Es wird häufig als Verzögerungsübertragungsvorrichtung zwischen dem beweglichen Teil und der Arbeitsmaschine verwendet.Es spielt eine Rolle bei der Anpassung der Drehzahl und der Drehmomentübertragung zwischen der Antriebsmaschine und der Arbeitsmaschine oder dem Aktuator und wird in modernen Maschinen häufig verwendet.
Das Untersetzungsgetriebe wird im Allgemeinen in Übertragungsgeräten mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment verwendet.Der Motor, der Verbrennungsmotor oder eine andere Hochgeschwindigkeitsleistung wird durch das Zahnrad mit einer kleinen Anzahl von Zähnen auf der Eingangswelle des Untersetzungsgetriebes geleitet, um mit dem großen Zahnrad auf der Ausgangswelle zu kämmen. Das Untersetzungsgetriebe hat auch mehrere Zahnradpaare nach dem gleichen Prinzip, um den gewünschten Reduktionseffekt zu erzielen.Das Verhältnis der Zähnezahlen der großen und kleinen Zahnräder ist das Übersetzungsverhältnis.
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| Markenbezeichnung: | Beishun |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | USD 2000-20000 Set |
| Zahlungsbedingungen: | TT, L/C |
Das Untersetzungsgetriebe ist eine unabhängige Komponente, die aus einem Zahnradantrieb, einem Schneckenantrieb und einem Zahnrad-Schneckenantrieb besteht, die in einem starren Gehäuse eingeschlossen sind.Es wird häufig als Verzögerungsübertragungsvorrichtung zwischen dem beweglichen Teil und der Arbeitsmaschine verwendet.Es spielt eine Rolle bei der Anpassung der Drehzahl und der Drehmomentübertragung zwischen der Antriebsmaschine und der Arbeitsmaschine oder dem Aktuator und wird in modernen Maschinen häufig verwendet.
Das Untersetzungsgetriebe wird im Allgemeinen in Übertragungsgeräten mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment verwendet.Der Motor, der Verbrennungsmotor oder eine andere Hochgeschwindigkeitsleistung wird durch das Zahnrad mit einer kleinen Anzahl von Zähnen auf der Eingangswelle des Untersetzungsgetriebes geleitet, um mit dem großen Zahnrad auf der Ausgangswelle zu kämmen. Das Untersetzungsgetriebe hat auch mehrere Zahnradpaare nach dem gleichen Prinzip, um den gewünschten Reduktionseffekt zu erzielen.Das Verhältnis der Zähnezahlen der großen und kleinen Zahnräder ist das Übersetzungsverhältnis.
