Markenbezeichnung: | BeiShun |
Modellnummer: | XJL-120 |
MOQ: | 1 Satz |
Preis: | $10000-30000 |
Verpackungsdetails: | Holzkiste/Container |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Niedriger Energieverbrauch und hoher Ausstoß Gummi Extrusionsspülmaschine, Motorrad / Fahrrad Innenrohr Produktionslinie
Maschine Einführung:
Ein Motorrad- oder Fahrradinnerschleimgerät ist ein Werkzeug, das verwendet wird, um Trümmer, Schmutz oder kleine Partikel aus dem Innerschlauch zu entfernen, bevor es geflickt oder repariert wird.Dies ist besonders nützlich, wenn man einen Platten repariertDas System funktioniert folgendermaßen und wie man es benutzt:
Ein Sieb ist in der Regel ein kleines, handgeführtes Werkzeug mit einem feinen Netz oder einer abrasiven Oberfläche.
Es soll die Oberfläche des Innenrohrs reinigen und sicherstellen, dass es frei von Schmutz, Fett oder kleinen Partikeln ist, die den Patchvorgang stören könnten.
Finden Sie den Loch: Aufblasen Sie den inneren Schlauch leicht, um die Punktion oder das Leck zu erkennen.
Reinigt die Gegend: Mit dem Sieb schrubben Sie den Bereich rund um die Punktion sanft ab, um Schmutz, Staub und Schmutz zu entfernen, der das Pflaster daran hindern könnte, richtig zu haften.
Patch auftragen: Nach der Reinigung werden Gummisement oder Klebstoff auf den Bereich aufgetragen und der Pflaster über die Punktion gelegt.
Das Patch glätten: Drücken Sie fest nach unten, um sicherzustellen, dass das Pflaster richtig haften bleibt und keine Luftblasen entstehen.
Wenn Sie kein eigenes Filter haben, können Sie:
Sandpapier oder ein schwarzes Tuch, um die Oberfläche zu rauen und zu reinigen.
Ein sauberes Tuch oder ein Lappen, um Trümmer wegzuwischen.
Stellen Sie immer sicher, dass das Innenrohr vollständig trocken ist, bevor Sie ein Pflaster auftragen.
Überprüfen Sie mit einem Reifenhebel nach innen, ob es keine scharfen Gegenstände gibt, die den Reifen durchbohrt haben könnten.
Die Verwendung eines Filters oder eines geeigneten Reinigungswerkzeugs sorgt für eine bessere Dichtung Ihres Pflaster und verlängert die Lebensdauer Ihres Innenrohrs.
Technischer Parameter:
Modell | XJL-150 | XJL-200 | XJL-250 |
Schraubendurchmesser | 150 mm | 200 mm | 250 mm |
Schraublänge/Durchmesserverhältnis | 6:1 | 6:1 | 6:1 |
Schraubgeschwindigkeit | 10 bis 48 Rpm | 10 bis 48 Rpm | 10 bis 48 Rpm |
Produktionskapazität | ~ 800 kg/h | ~ 1000 kg/h | ~ 2000 kg/h |
Markenbezeichnung: | BeiShun |
Modellnummer: | XJL-120 |
MOQ: | 1 Satz |
Preis: | $10000-30000 |
Verpackungsdetails: | Holzkiste/Container |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Niedriger Energieverbrauch und hoher Ausstoß Gummi Extrusionsspülmaschine, Motorrad / Fahrrad Innenrohr Produktionslinie
Maschine Einführung:
Ein Motorrad- oder Fahrradinnerschleimgerät ist ein Werkzeug, das verwendet wird, um Trümmer, Schmutz oder kleine Partikel aus dem Innerschlauch zu entfernen, bevor es geflickt oder repariert wird.Dies ist besonders nützlich, wenn man einen Platten repariertDas System funktioniert folgendermaßen und wie man es benutzt:
Ein Sieb ist in der Regel ein kleines, handgeführtes Werkzeug mit einem feinen Netz oder einer abrasiven Oberfläche.
Es soll die Oberfläche des Innenrohrs reinigen und sicherstellen, dass es frei von Schmutz, Fett oder kleinen Partikeln ist, die den Patchvorgang stören könnten.
Finden Sie den Loch: Aufblasen Sie den inneren Schlauch leicht, um die Punktion oder das Leck zu erkennen.
Reinigt die Gegend: Mit dem Sieb schrubben Sie den Bereich rund um die Punktion sanft ab, um Schmutz, Staub und Schmutz zu entfernen, der das Pflaster daran hindern könnte, richtig zu haften.
Patch auftragen: Nach der Reinigung werden Gummisement oder Klebstoff auf den Bereich aufgetragen und der Pflaster über die Punktion gelegt.
Das Patch glätten: Drücken Sie fest nach unten, um sicherzustellen, dass das Pflaster richtig haften bleibt und keine Luftblasen entstehen.
Wenn Sie kein eigenes Filter haben, können Sie:
Sandpapier oder ein schwarzes Tuch, um die Oberfläche zu rauen und zu reinigen.
Ein sauberes Tuch oder ein Lappen, um Trümmer wegzuwischen.
Stellen Sie immer sicher, dass das Innenrohr vollständig trocken ist, bevor Sie ein Pflaster auftragen.
Überprüfen Sie mit einem Reifenhebel nach innen, ob es keine scharfen Gegenstände gibt, die den Reifen durchbohrt haben könnten.
Die Verwendung eines Filters oder eines geeigneten Reinigungswerkzeugs sorgt für eine bessere Dichtung Ihres Pflaster und verlängert die Lebensdauer Ihres Innenrohrs.
Technischer Parameter:
Modell | XJL-150 | XJL-200 | XJL-250 |
Schraubendurchmesser | 150 mm | 200 mm | 250 mm |
Schraublänge/Durchmesserverhältnis | 6:1 | 6:1 | 6:1 |
Schraubgeschwindigkeit | 10 bis 48 Rpm | 10 bis 48 Rpm | 10 bis 48 Rpm |
Produktionskapazität | ~ 800 kg/h | ~ 1000 kg/h | ~ 2000 kg/h |